Ταξινόμηση των εκσκαφών-φορτωτών

Ένας φορτωτής σκωρίας, που συνήθως χρησιμοποιείται σε ορυχεία σήραγγας, επίσης γνωστός ως πέτρινος φορτωτής, αντικαθίσταται τώρα από έναν φορέα εκσκαφέας (φορτωτής σκωρίας κουβά). Θα πρέπει να είναι μικρό σε μέγεθος, ανθεκτικό και ανθεκτικό, εύκολο στη λειτουργία, ελεύθερη κίνηση, έχει υψηλή αποδοτικότητα παραγωγής, εργάζεται συνεχώς και χωρίς διακοπές, να είναι ασφαλές και φιλικό προς το περιβάλλον. Ο φορέας σκωρίας (Stone Loader) έχει τρεις τρόπους πεζοπορίας: ελαστικό, κάμπια. Ανάλογα με τον τύπο του κουβά για τη φόρτωση της σκωρίας, μπορεί να χωριστεί σε τέσσερις τύπους: τύπος κάδου, τύπος σύλληψης καβουριών και τύπου κάδου. Οι πρώτοι τρεις τύποι αντικαθίστανται σταδιακά και αντικαθίστανται στην κατασκευαστική πρακτική από έναν τύπο κάδου. Έχει ελλείψεις όπως διαλείμματα και έλλειψη συνέχειας, άκαμπτη παλινδρομική κίνηση, χαμηλής απόδοσης, μεγάλη ποσότητα σκόνης που προκαλείται από μη ασφαλή, απάνθρωπη εργασία, απαιτήσεις για μικρή φυλή και περιορισμένη προκατάληψη. [1]
Ένας τύπος σκωρίας -τύπου τύπου ελαστικού είναι ένα μικρό μοντέλο κατάλληλο για εργασία σε χώρο πλάτους 1,7 μέτρων. Μπορεί να λειτουργήσει μόνο σε ακόμη και σήραγγες. Το μειονέκτημά του είναι ότι είναι επιρρεπής σε ολίσθηση, εμβάπτιση και ξύσιμο ελαστικών σε σήραγγες με έδαφος και νερό. πέτρα και στερεό που περιβάλλει το βράχο, χαμηλή απόδοση, η ένταση της τροφοδοσίας είναι μικρή. Το πλεονέκτημά του είναι ότι έχει πολύ μικρό χώρο για τη φόρτωση της σκωρίας και του μεταλλεύματος, και η τιμή είναι φθηνότερη, αλλά πιο κερδοφόρα από το εγχειρίδιο. εργασία. Το τροχιακό slagskrack είναι κατάλληλο για τη μεταφορά σιδηροδρόμων και πιο οικονομική, αλλά το εύρος εργασίας του είναι περιορισμένο, η τοποθέτηση των σιδηροτροχιών είναι δύσκολη και δεν μπορεί να λειτουργήσει στις πλαγιές. Τα πλεονεκτήματά του είναι μέτρια τιμή, υψηλή απόδοση και μεγαλύτερη δύναμη τροφοδοσίας. Και πολλά. Ένας φορτωτής σκωρίας τύπου Caterpillar συνδυάζει όλα τα παραπάνω πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα, αλλά οι αρχικές επενδύσεις είναι ακριβότερες, αλλά τα πλεονεκτήματα διπλασιάζονται σημαντικά και το κόστος της περιόδου κατασκευής μειώνεται στο ρεύμα του χαμηλότερου σημείου.